Accusation du diesel

Publié le par Jean-Pierre

Le diesel en accusation

 

Le gouvernement nous ment.

 

Le diesel à aujourd’hui tous les défauts du monde.

Il produit des gaz toxiques, du CO2, des micros particules,  est cancérigène.

Tous les gaz résultant de la combustion des hydrocarbures sont toxiques, cancérigène certainement à forte dose. sauf un le CO2

 

Mais que dire de l’essence.

Elle produit des gaz toxiques, du CO2, des micros particules et est cancérigène. Mais l’essence rejette des imbrûlés, plus de CO2 et vous parcourez une distance plus courte qu’avec le même volume de diesel.

 

Alors pourquoi s’attaque-t-on au diesel et fioul domestique.

 

Rappelons que le CO2 c’est la vie végétale donc animale.

 

Mais alors que reproche-t-on au diesel?

 

Certain vous parleront de l’épuisement prochaine des hydrocarbures, mais pourquoi plus le diesel que l’essence ? Est-ce pour bientôt ?

 

L’aviation civile en pleine expansion a fait des prévisions jusqu en 2035.

Aujourd'hui composée de 22.510 avions selon Boeing, la flotte mondiale est appelée à plus que doubler au cours des vingt prochaines années pour atteindre 45.240 avions en 2035. Un potentiel exceptionnel, dont peu de secteurs peut se prévaloir, surtout sur une aussi longue période.

Selon Boeing, les compagnies auront besoin de près de 40.000 avions neufs au cours des 20 prochaines années. La flotte mondiale devrait atteindre 45.000 appareils d'ici à 2035.

 

Selon Airbus, il faudra en effet former 500.000 pilotes au cours des vingt prochaines années.

Et je ne vous parle pas de toutes les infrastructures qu’il va falloir réaliser.

Y aurait-il entente secrète entre les mondialistes et ces grosses compagnies pour priver les automobilistes de carburants afin de continuer à s’enrichir sur le dos de la masse laborieuse.

Mais alors que reproche-t-on au diesel plus qu'à l'essence?

 

Il faut savoir que du pétrole brut l’on extrait dans l’ordre :

 

- Des goudrons (Travaux public)

- Du fioul lourd (Gros navires)

- Du fioul léger ou diesel (automobiles, Chauffage)

- Du Kérosène (Aviation)

- Des essences (automobiles)

- Des gaz (butane, propane, GPL, etc.)

 

Maintenant vous comprenez l a raison d’accuser le diesel pour les automobiles et le chauffage de nos habitations.

 

Rappelons que le moyen de transport qui consomme le plus d’hydrocarbure par Kg transporté est l’avion.

 

Mondialiste, mondialiste cela me rappel quelqu’un.

 

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